心愿之旅,比记忆还长的川藏

有人说,人生至少需要两次冲动,一次是奋不顾身的爱情,一次是随心所欲的旅行。而我只能选择后者。早在两年前,我便渴望这次旅行,却因各种原因一再拖延。这次我要克服所有障碍,说走就走,否则明年又将一拖再拖。许多人告诉我没有时间没有钱,我想说的是,所有事情都有代价,不出发的借口有千万个,而出发的理由却只有一个!

前往西藏的方式多种多样,可以选择从西宁乘火车到拉萨,也可以搭乘飞机,或者从成都自驾、骑行、搭车、徒步。乘火车可能是最经济实惠的方式,但会错过川藏线沿途的美景,而飞机虽然快捷,却缺少旅途的趣味。因此,我认为最理想的路线是从四川进入,从青海返回。在很多地方看到过"西藏,一生一定要去一次的地方"、搭车穷游、洗涤灵魂等说法,我想说的是,无论西藏是千娇百媚、刚毅十足、姹紫嫣红,归根结底它仍是一场普通的旅行,却是一场值得我们铭记的旅程,这就足够了。这次旅行共耗时15天,行程6200公里,衷心感谢老司机和队友们的陪伴,特别是驾车者,他们的辛苦付出尤为值得感谢。

8月7日

今天必须从重庆赶往成都,因为明早就要出发。虽然重庆到成都有很多高铁,但动车却不多,尽管高铁比动车贵好几十元,仅仅快半个小时。然而,当我买好动车票准备到重庆北时,发现我的车次显示“晚点未定”。后来才知道,湖北的暴雨导致所有经过湖北的列车都晚点了。等了一会儿,觉得这样下去不行,查询APP后发现基本无票,于是果断去售票厅改签高铁。

终于赶到了成都,但晚饭没能赶上,入住的宾馆正好能看到成都犀浦老街的景色。

第一天:成都—泸定桥—康定—新都桥,行驶里程:420公里,预计车程:8小时

今天早早地醒来,出发了,窗外是晨曦初现。

先介绍一下我的队友:小怪兽、小唐、华子、老司机、唐叔和阿姨。小怪兽来自湛江,是个非常爽朗的汉子,也是我们的大老板。

华子和小唐是一起来的,他们是刚从北华大学毕业的准研究生。唐叔是老板,驾驶经验非常丰富,曾在西藏兵区服役12年,为首长开过车,对川藏线早已驾轻就熟。而我,只是个无业游民……这次旅行我们选择了成都川藏老司机户外俱乐部。去年曾跟他们一起去了川西,体验非常好,非常推荐。如果车技不佳,不建议自驾。

我去年走过的路,一直延伸到理塘,每个季节都展示着独特的风光。对我而言,二郎山隧道仿佛标志着一个界限,它标志着高原景观的转变。

这里的海拔并不算高,仅有2170米,但越过二郎山隧道后,景色却格外迷人。

在泸定县解决午饭时,大多数选择都是以川菜馆为主。

泸定桥正是小学语文课文中描述的红军飞夺的桥梁,今天我终于有幸见到了。

门票是10元。我个人感觉上去还是有些害怕,因为桥下就是大渡河。课文中描述的桥是没有木板的,敌人拿着枪站在对面,情景令人不寒而栗。

泸定县城,这样的场景有时让我感到格外亲切,毕竟我也来自川渝地区。

继续前往今晚将入住的新都桥镇,沿途可以看到许多骑行的朋友。我曾经也向往他们那种自由,为了心中的信念不断前行。因此,不要觉得骑行徒步川藏没有意义,我认为朝九晚六的生活才缺乏意义。

我是在几年前才学会骑自行车的,身体状况也不太好,而且经济条件也不宽裕。

在远方,隐隐约约可见巍峨的雪山。

目前正值川藏的雨季,然而暑假也是旅游旺季。天气变化无常,时而晴空万里,时而乌云密布。

路上行驶的车辆很多。

在接近新都桥的一个休息点,夕阳洒落的景色令人赏心悦目。然而,一下车便立刻感受到阵阵凉意,我果断穿上厚衣服。在这高海拔地区,感冒了可不好受。

今晚我们入住的新都桥镇去年也曾来过,这里的秋天以美丽的黄叶闻名,景色非常迷人。海拔为3350米,如果以前没有来过高原,可能会出现高原反应。不过我去年经历过川西的5000米高海拔,所以应该不成问题。川藏线的旺季,吃饭和住宿的价格非常高,完全不亚于一线城市,但条件自然不如大城市那么好。在藏区消费更加昂贵,因为这里的物资需要从成都运来,非常不易,蔬菜也无法种植,需要外运,所以价格和肉类差不多。

新都桥在夕阳下,柳絮如同飞舞的花瓣。

行程第二天,从新都桥出发经过稻城抵达香格里拉镇,全程行驶410公里,耗时8小时。

早晨起床时看到了这张图片。

我将在香格里拉镇稻城亚丁住宿三晚,此地并非我首次造访。

路上可能会遇到长长的部队车队,请保持耐心,静待通行。

唐叔的驾驶技术十分高超,他曾经开过旅游大巴,总是能够紧随我们的行程。

18弯的天路

如果进行航拍,效果可能会不错。

沿途的景致

经过一个休息点时,正巧碰到藏族同胞在此举办婚礼,华子和怪兽兴奋地嚷嚷着要与康巴汉子合影留念...

这里依然相当美丽。

中午时分,我们在理塘用餐。据说理塘是四川海拔最高的县城,海拔达到4000米,因此被誉为“世界高城理塘”。

华子表示受不了太冷的天气,因此在县城购买了羽绒服和羽绒裤后,他们吃过晚饭便朝稻城方向出发,怪兽则去找她以前认识的康巴汉子了。

路上竟然开始下雪了,真是七月飞雪啊。虽然雪不大,算是雨夹雪,但照片还是拍不出来。

众多岩石

一群挡道的牦牛

这里以前是海洋,如今被薄雾笼罩,给人一种全新的感受。

我忘了这个地方的名字,不过如果使用ND滤镜的话,效果应该会很好。

沿途经过一片油菜花田时,不同地方的油菜花开放时间各不相同。

穿过稻城县继续前行,不久便会看到一个小村庄,接近香格里拉镇的标志就在眼前。

种植的青稞,感觉像小麦。

香格里拉镇的海拔并不算高,约为2900米。

第三天

今天的计划是在亚丁景区游览一整天,这里是《从你的全世界路过》的取景地。不过,我觉得今天的天气不太好。去年秋天我去过亚丁,那时的金黄色景色最为迷人,所以这次不想再花350元门票。怪兽也之前去过,华子不想早起,也决定不去了。这样一来,我们今天可以睡个懒觉,中午吃完饭后在附近散散步。我还不知道这棵树就是核桃树。

云南也有个叫迪庆的地方,它也是香格里拉,实际上,从这里到迪庆的直线距离并不算远。

下午较早,小唐便打电话叫老司机来接我,我原以为这个时间可能还未到达牛奶海,却没想到他竟然已经到了,果然迅速。

晚饭过后,我们去了演艺厅。那里的氛围有些冷清,几乎没有什么人。水、饮料和啤酒每瓶售价15元,价格还算合理。

唱了半首歌,仿佛置身于一个巨大的KTV。随后,一位身材高挑、穿着蓝裙子的漂亮藏族姑娘走上了台。

姑娘穿着一条蓝色裙子,虽然长相出众,但开始唱歌时却有些迟疑。

第四天

阳光洒在稻城的树叶上,今天我们沿着原来的路线返回理塘,准备继续向西藏前进。

这些树叶将在秋季时变成金黄色。

这里去年还是黄色的,但今天的晴天感觉完全不同。

广告在理塘。

吃过午饭后,我们从理塘开始朝西藏方向前行,接下来的路途将带我踏入未曾涉足的领域。

我觉得路上的毛垭草原非常美丽。

我们遇到两个藏族小孩,他们显得有些不好意思,于是我们给了他们一些糖果。

他们和华子

模仿唐叔的手势,...

花的海洋

女性队员们

一群藏族人正在举办活动。

只要靠近拍摄,17-40 F4 镜头也能拍出虚化效果。

非常喜欢这样的地方,自然生长而非人工培育。

蔚蓝色的花朵

我不擅长拍摄人像。

那位经验丰富的司机竟然把车驶入了花海之中……

有些意境,但千万不要开车进入放牧的草原,否则藏民可能会要求你购买火车票。

路上的爱情海其实由两个海子组成,远处隐约可见白雪皑皑。

四川进入西藏的最后一个县城是巴塘。

四川和西藏的分界线是以金沙江大桥中心为界。

涂鸦桥

进入西藏后,我们发现有多个检查站要求检查身份证。

一段漫长且不良路段开始了,存在严重的安全隐患,多处出现塌方现象。

此外,还有大车经过。

这段路由武警二支队负责维护,真的要感谢他们。不论条件多么艰苦,这项工作都必须有人承担,而武警们勇敢地担起了这份重任。

大约行驶一个小时,便是通畅的道路了。

芒康县的建设工作进展混乱不堪。

太阳已经西斜,由于阿姨认为芒康的海拔过高,我们便决定继续前行。

彩云在路上飘荡。

阳光穿透云层

配合蜿蜒的道路,充满意境。

巨大的转折

一群绵羊

内容已改写,如下:

3456

晚间进餐

这里的电力依赖于柴油发电机,晚上12点后将停止供电。

第五天

今天我们的目的地是八宿县,在路上经过一个观景点时,发现许多骑行者不得不下车推着自行车前行。

山上的溪水冰凉地流淌而下。

东达山的海拔高达5130米。

驴友的随意涂鸦

这里已经下雪了。

能够在七月看到雪。

还有堆雪人这种活动。

抵达左贡县享用午餐。

怒江72拐的观景台入场费以前是30块,现在取消收费了。

山顶

大段时间都在峡谷中度过。

需要注意的是,有些路段是有限速规定的,例如左贡到八宿的200公里路段,要求必须在4个小时以上完成。因为昨天赶了很长的路,所以今天较早就到达了八宿。吃完饭后,我去网吧玩了一个小时,电脑配置还不错,但网速太慢了……

第六天

路边有一个湖泊

昨天的降雨使得然乌湖水质不尽如人意,尽管如此,它依然是今天的亮点。

然乌湖分为三段。

我也希望将来能拥有一辆房车...

两个小女孩在路上

我们前往观察藏民们聚集并参与活动的场面。

蒙古包是一种独特的圆顶帐篷,广泛用于蒙古草原上。它结构简单,易于搭建和拆卸,适合游牧民族的生活方式。蒙古包不仅是传统文化的象征,还具有良好的防风保温性能,使其在寒冷的草原环境中尤为实用。

藏族人在切菜,孩子在吃西瓜。

年长者

包内散发着浓郁的气味,藏民邀请我们坐下来,我们则拿出了一些零食。

藏民非常热情,招待了我们一些食物。我尝了一口包子,味道十分奇特,让人有些难以接受……不过我还是把它吃完了。

这个地方他们选的还算漂亮,只是太阳有点大。

孩子们的可爱身影

稍后将举行赛马,但我们已经等了很长时间,还没有开始...

喇嘛们的食物多得数不尽...

一位游客把一支香烟递给了一个小孩子……

激动人心的赛马即将拉开帷幕。

大家围坐在一块。

马赛彼此之间的比赛

接着便朝着目的地出发了,在路途中看到一个流水处,就在那里清洗了一下车子。

接下来我们将前往米堆冰川参观,门票价格为50元,而骑马则需花费100元。这也是我第一次体验骑马,但感觉似乎不太稳当……

我对山顶海拔超过6000米这件事表示怀疑,因为湖面的海拔只有3800米,我觉得如果山顶真的那么高,应该不会积雪那么多。

华子说她遇到了一个喜欢的牵马男孩,比她还小几岁。后来她一直在提米堆冰川,不过没有他的微信……而我则觉得有两个牵马的姑娘非常漂亮。

继续沿着通往波密的道路前行,溪水在沟中显得异常清澈。

原始丛林

飘落的叶子

一棵巨大的树

波密位于较西的地方,因此天黑得较晚。

饭后散步散心

不知道为什么,我竟然喜欢上了看夕阳,看来是真的老了。

要前往墨脱,必须经过这条路线。

第七天

一座桥

进行闲逛

天险通麦,现今已经难辨昔日惊险,可以通过网络搜索了解其昔日凶险,这要感谢修路的劳动人民。

我觉得这位藏族小姑娘非常听话。

途经鲁朗,怎么能不尝尝石锅鸡呢?不过,这道美味似乎源自墨脱。

似乎一锅要488元,味道还不错。

没什么兴致去鲁朗的景点了,因为门票价格太高。

可以在路边的这个地方骑马并进行射箭。

哈士奇

路上的风景已经让人产生了审美疲劳。

林芝市以桃花闻名,可惜此时未能见到盛开景象。晚饭后漫步,林芝至拉萨的高速公路已经大致完工,但当地的楼盘入住率似乎并不理想。

林芝在西藏可以算是一个相对较大的城市。

从地图上看,好像已经到了江边,结果却是这样。

真想拥有这样一辆车来进行越野驾驶...

这里的洗浴场所还是相当多的。

市政当局

经典线路是从四川进入西藏,再从西藏进入青海。

不清楚为什么称之为深圳广场。

已经21点,夜色逐渐笼罩大地。

我认为这个地方非常美丽。

第八天

今天终于抵达拉萨。我们从林芝到工布江达走的是免费高速。在工布江达县城吃完午饭后,我们沿着国道318前往墨竹工卡,接着继续走高速,不太记得具体路段。总之,有一段路况不好。目前川藏线只有刚出四川境内和这里有段路况不佳。当然,如果走支路的话,越野车是必需的,因为有很多路况很差的地方。

油菜花,又称油菜籽花。

到达拉萨花了8天的时间,如果仅仅是为了到达目的地,从成都过来至少需要3天。关于穷游女,实际上路上几乎没有看到搭车的人。总体来说,选择徒步的人也不多,就连快手上出名的轮胎哥也没见到。有些不负责任的媒体总是追求眼球,真正亲身经历过才能了解实情。

酒店前面的入住

这辆停在门口的日产车真是巨大...

与保时捷相比

作为西藏的省会,拉萨自然显得颇为繁华,其消费水平之高,已然赶超了一线城市。

由于一路上吃了很多川菜,我、小唐和怪兽决定一起去找一家粤菜馆....nice

第九天

布达拉宫的门票非常难获取,需要提前预约,并且票是与身份证绑定的,还有限制入场时间。网上购票也不容易,200元的票被炒到500多元。唐叔已经报了旅游团,而我们决定自己尝试。我们到得比较晚,总不能为了这事真在凌晨排队吧...有黄牛说200元就能插队,一个人可以买四张,看来还是划算的。

人潮涌动,络绎不绝。

布达拉宫,坐落于西藏拉萨市,是藏传佛教的重要圣地之一。作为世界文化遗产,这座宏伟的建筑群不仅在宗教上具有深远意义,同时也以其壮丽的建筑风格和丰富的历史文化吸引着无数游客。

众多藏族同胞

在这里吃早餐时,主要看到的是藏民,甜茶的味道有点像奶茶。

就为了一张门票而妈的。

让我们进去了,最好是省会购买的,否则可能会出现一些麻烦。

参拜的

难得的预约券,明天再来兑换正式票。

今天我们前往了羊湖,这是三大圣湖之一。实际上,游览这里只需半天时间,因为我们花费了很多时间预订布达拉宫的门票。

道路上有些沙漠绿洲的氛围。

这里也有人在拍婚纱照。

我更喜欢金毛这种温顺的犬种,虽然路上也有藏獒,但养它们要花钱。

门票价格为30元,但可以选择免费入场,你觉得去浪卡子县如何?

审美感逐渐饱和

羊湖的天气状况不太理想。

晴天的一边横亘着。

海拔超过4600米

下到湖面 → 走到湖面下

大风刮过。

上面看起来还是更好一些

实际上,前面还有很长的一段,羊湖的面积远不止这些。

返回拉萨的路上原路返回

青稞是青藏高原特有的粮食作物。它具有耐寒、耐旱、抗病虫害等特点,是高原地区重要的粮食和饲料来源。青稞的种植和收获对当地农民的生活和经济有着重要影响,同时也是藏族传统饮食文化中的重要组成部分。

晚上,我们计划去观看文成公主演出,由唐叔负责接送。门票每张280元,当然好位置要贵不少。网上价格也差不多,但建议网上购票,取票方便。我们是通过滴滴司机买的票。

入口

可以从远处看到布达拉宫。

俯瞰远方的拉萨

人相对来说还是挺多的。

演出在晚上九点多开始,老实说,我有些看不明白。

故乡不就是那个再也回不去的地方吗?

屏幕上基本上都有翻译显示。

需要不少演员才能胜任,规模相当宏大。

已经23点多了,夜幕下的布达拉宫展现出它真正的风采。

第十天

已经是第十天了,今天的计划是在拉萨市区游览一整天。

上午我们参观了布达拉宫。这座宫殿最初是吐蕃国的松赞干布为迎娶文成公主而建,后来经历了重建,成为历代达赖喇嘛的冬宫居所。布达拉宫不仅是世界文化遗产,还是国家5A级景区,同时也是人民币50元纸币上的图案。

被称为雪城的是白色的。

红宫是指位于北京故宫的那部分建筑

徜徉在炙热的阳光下,不停地攀爬。

请观看以下广场。

墙壁的颜色是白色。

紫禁城

里面禁止拍照,实际上不用专门请讲解,蹭听一下就行。虽然我也听了一些内容,但两个月过去了,什么都忘了,印象不深。里面的灵塔黄金是按吨计算的,许多宝贝,具体情况百度知道得比我详细多了。

以为能在红墙前拍照,结果一走近才发现自己身上全是红色的衣服。

城市拉萨

接下来吃完午饭,我们打算去大昭寺,但其实对这个地方兴趣不大,因为那里常有很多朝拜的人。

各类群众

大昭寺门票售价为85元,可在现场购买,但不允许拍照。

我们出来的时间不长,怪兽今天又交了个新朋友,他的社交能力真是了得。他们去了小昭寺,而华子则在八角街逛街购物。没拍到50块钱怎么行呢?于是我和小唐又回到了布达拉宫广场。

最佳拍摄角度是斜侧面,这里人潮涌动,这就是50元人民币的样貌。

有人在广场拍摄婚纱照。

一抵达酒店,漆黑的乌云笼罩着。

花钱如水流,花费公款

原本我和小唐打算观赏布达拉宫的夜景,然而天降大雨,再加上灯光未亮。

我们受到怪兽的邀请,前往金马演艺中心游玩。主街道通往布达拉宫的人流众多,车辆拥挤,导致我和小唐难以打到出租车。最终只能选择步行前往,路程超过了3公里。尽管拉萨有小黄车,但数量极少,找到一辆可骑的车辆花费了很大功夫。

雨后的街道

这个地方真是太令人兴奋了,我以前从未体验过!刚进门就要检查包,点了许多美味的东西。

起初我喝的是饮料,后来发现这种青稞酒味道很好,口感清淡,不容易醉。

都是表演的藏族歌舞,虽然听不懂,但节奏非常欢快。

许多人纷纷上台跳舞,台后还安排了几位保安,因此安全应该不会有问题。

音响效果出色,尽管我这个乡下佬不太懂这些高科技,但还是忍不住上去跳了几下。

我们一直玩到凌晨三点多才离开。

第11天

今天就要离开拉萨,前往拉木错了。

纳木错是三大圣湖之一,海拔超过4700米。住宿条件仅有铁皮房,我已经有了心理准备。门票价格为120元,基本无法逃票,不过从查票员的话中得知似乎有其他途径。

海滩

许多纳木错的照片中都能看到白色牦牛的身影。

这里有人拍摄婚纱照

品牌

这样看起来水更显得湛蓝。

阳光太强烈了

我、小唐和怪兽正准备攀登后方的山峰去观赏日落,高海拔的4800米让人感觉运动起来确实十分疲惫。

湖的背面同样迷人。

从高处俯瞰,景色果然与众不同。

阳光洒在经幡之上

骑摩托车的藏蛮子们技术高超,能够在没有车道的情况下载人上山。

今天很难看到日落的景象。

乌云遮挡了太阳,日落的景象无望了。

另一边仿佛夕阳渐隐

大家最终离开了,只留下风呼啸而过的声音。

下山时已经深夜十点了,天色已经非常黑,我看到了藏壳儿骑着的摩托车。

吃完饭已经差不多晚上11点了,不得不承认,这里的菜肴价格真是高得离谱。

纳木错的美景自然少不了星空,现在可以用肉眼看到天上繁星点点。我原本并没有抱太大的希望,随手拍了一张,却意外地捕捉到了那种特别的感觉。

夜晚在纳木错异常寒冷,风势极为猛烈,尽管如此,我仍决定前往湖边拍摄星空。小唐随后也加入,然后怪兽出现了。

可见的银河,肉眼能够观察到的

大概就这样吧,没三脚架也没经验,实在太冷了就收工了。这晚我其实睡得不好,上山时头有些阵痛,毕竟海拔达到了4800米。

第12天

我和小唐计划早起看日出。其实我早已醒来,但只叫醒了小唐,没舍得唤醒怪兽。

清晨,大约在六点半左右。

山顶寒气袭人,晨曦初露

已经有许多人到场了。

日出即将来临的迹象愈发明显了。

美景隐藏在身后。

水面

太阳终于露出了它的光辉,就在那一刹那。

美观

万物沐浴在阳光的温暖之中。

第十二天

直接出发,连早饭都顾不及。

啊,那列驰骋在青藏高原上的火车

那曲各处兴修建设,遍地尘灰,给人留下深刻不良印象,尽管环境不佳,但生活仍需继续,虽然有时灰尘飞扬,食欲也受到一定影响。

青藏高原的海拔相对较高,大多数地区都在4500米以上。

因为青藏高原的路况总体上比川藏线更好,所以大挂车数量众多。

陪我去可可西里看海,结果还没到。

蜿蜒曲折的河流

今晚入住的安多县,真是让人感到不值。来之前,老司机就提醒过这里的住宿价格昂贵。网上可以预订的酒店仅有三家,最便宜的一晚280元,稍微好点的都要400多元。而且,这里还是个县城。

房间每晚超过200元,整个楼层只有一个卫生间,卫生条件十分糟糕。老板自称每两个月能赚十几万。

室内空间

这样的县城真的不想呆...

吃完晚饭后,什么洗漱都没做,就直接躺下了。虽然觉得床很脏,但衣服也懒得脱。感觉还不如昨晚住的铁皮房干净...昨天也没洗脸。然而,在你来到这里之前的几百公里范围内都没有住宿的地方,实在是没办法...

第十三天

今天的行程十分漫长,因为需要穿越可可西里,所以我们不得不一大早就起床。或许是因为海拔达到了4700米,我几乎整夜未眠...可怜了土豪怪兽,然而她竟然睡得很好。

青藏高原上的旭日

其实这里的海拔有5000米,非常高。虽然道路看起来很直,但由于大车频繁碾压,已经变得坑坑洼洼,高低不平。坐在车上行驶时,会被颠簸得怀疑人生,甚至头都会撞到车顶。

海拔超过5200米的唐古拉山,是整段旅程中最高的地方。

这个兵站位于世界上海拔最高的地方,这里的服役条件确实非常艰苦。

终于出发去西藏的时候已经过去了。

我们正在沱沱河畔享用午餐,这里是长江的发源地。如果昨晚没有在安多住宿,我们只能在这里过夜,尽管条件并不理想,路上的住宿更是不堪入目。

穿越可可西里荒凉无人区。

国家保护的动物藏羚羊,即使在高原路边,也是禁止开车进入的。若能幸运,有时可以远远地望见它们。

可可西里刚刚成为世界遗产

昆仑山脉

这种地形就是沙丘,一直延伸到了后面。

石碑林

广袤无垠的沙漠

今晚抵达格尔木市,确实,重返格尔木就仿佛重返人间一般。

昨晚的房间和今晚相比,质量提升了很多,简直不可同日而语。

14天

今天前往青海湖,途中将路过被称为“天空之境”的茶卡盐湖。

这条高速与国道平行行驶,其实国道上的车速也很快。由于高速收费较高,所以很少有车辆行驶在高速上。大货车通常不会选择高速。高速刚刚修复不久,似乎监控设备还不完善,而且车辆稀少,因此以160公里的时速行驶完全没有问题。

临近盐湖时,遇见了一大群野生骆驼。

手抓羊肉,又称白条,是我们中午的主食选择。

华子一直对茶卡盐湖念念不忘,为此特意准备了一条红裙子,门票要60元,并且还必须购买鞋套,最终成功讲价到5块。

颗粒粗大的盐

盐雕,即用盐制作雕塑的艺术形式。

下水时穿上鞋套。

有不少人

请小心脚下,不要失足。

我喝了一口这水,咸得极其难以忍受...

我认为拍摄人像并不容易:如果距离太近,无法看到倒影;距离太远,人又显得过于渺小,可能需要使用长焦镜头。

这双鞋套的品质实在让人无法接受,导致我左脚浸水了。更糟糕的是,我并没有备用鞋子。试图脱下鞋套后,我发现赤脚在里面几乎无法行走,非常不舒服。

我们出来时,已经不再是那片蓝天白云了,今天的运气还算不错。

天色似乎预示着即将下起雨来。

计划今天晚上在青海湖住宿,但是发现那里的住宿费用实在太高了,超过了500元起……因此我们决定继续前行,赶到县城。路上突然下起了雨,天色也变得很暗,不过能看到路边开满了一大片油菜花,应该就是传说中的青海湖油菜花,可惜这次没能看到。

停车在湖边观景要收费,每次停车费用都要10元,而且租环湖自行车需要好几天的费用。

好歹看到了“青海湖”几个字

西藏的马远远比这匹马小得多。

湖面

海洋的氛围。

太阳即将西落。

后来赶夜路,原本打算在湟源县住下,没想到前往对面酒店竟然异常困难。尽管酒店就在对面,但导航却指引我们需要走几十公里后再掉头。一旦上了高速,只能继续前行到西宁。到达西宁时已经是晚上12点了,我们还没吃晚饭。

第十五天

西宁到成都的距离为1200公里,沿途全程高速。如果选择经若尔盖回成都,尽管并非全程高速,但路程会稍微短一些,不过存在一些不确定因素。我们早上8点出发,直到晚上12点才到达成都,真是累坏了。

从青海运出的水果进入甘肃服务站

这次旅程共计6200公里,几乎完美地达成。尽管文笔欠佳,记录这篇游记花费了一整天,希望未来的自己能慢慢品味这些回忆。

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